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青島德泰沃機械有限公司
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木工冷壓機氣缸的常見問題有哪些
如果在進行木工加工生產(chǎn)時，任何設備出現(xiàn)了問題都會嚴重影響這個工作的進度。就拿我們常使用的木工冷壓機來說吧，如果出現(xiàn)壓實不緊或是在木板上出現(xiàn)可各種不規(guī)整的花紋，這個時候您就需要看看是不是您的設備氣缸出現(xiàn)了問題。具體的檢測和解決辦法請看以下介紹吧！
氣缸套方面的原因：
1、氣缸套的圓度，圓柱度公差超出允許的范圍：使活塞與缸套密封性大大降低，氣缸內(nèi)的高溫氣體下竄，破壞活塞與氣缸壁之間的油膜，進而引起拉缸。
2、氣缸套在裝配過程中產(chǎn)生變形：例如：缸套上端面凸出量過大，安裝氣缸蓋后將缸套壓的變形；缸套阻水圈太粗，壓入機體后造成缸套變形，都容易引起拉缸。
活塞組方面的原因：
1、活塞環(huán)間隙過?。喝绻钊h(huán)的開口間隙，邊間隙或背間隙過小，設備工作時
活塞環(huán)受熱膨脹卡死，與汽缸壁壓得很緊，或者活塞環(huán)折死，很容易在汽缸壁上拉溝槽。
2、活塞嚴重偏缸：由于連桿彎曲和扭曲變形，連桿軸勁，活塞銷座的平行度和同軸度偏差過大，引起活塞明顯偏缸，會加速活塞環(huán)，活塞及氣缸壁的磨損，破壞油膜的形成。
設備在使用方面時氣缸出現(xiàn)問題的原因：
1、空氣濾清器不密封：過濾效果變差，空氣中的塵埃等雜物吸入氣缸內(nèi)，形成磨料磨損。試驗表明，假如每天吸進幾克灰塵，氣缸套的磨損量將增大10倍以上。
2、經(jīng)常低溫啟動：低溫啟動時，潤滑油粘度大，流動性差，在氣缸內(nèi)壁難以形成好的油膜。據(jù)研究部門測試，柴油機在冷 卻水溫30℃以下負荷作業(yè)時，氣缸套等機件的磨損量是正常水溫時的5倍。
3、設備過熱：當冷 卻系統(tǒng)維護不善，或者超負荷作業(yè)時，過高的機溫不僅使零件的機械強度降低，而使氣缸內(nèi)壁的潤滑油膜無法形成，活塞等零件受熱膨脹后，容易卡死在缸套內(nèi)，其后果往往是活塞部分熔化，缸套內(nèi)壁破裂。
青島德泰沃機械制造廠所生產(chǎn)的冷壓機產(chǎn)品銷往全國各地，深受用戶好評，歡迎新老客戶光臨選購，共謀發(fā)展，互惠雙贏。
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